去有风的地方
云南游记
中学时期看杂志，经常会有“来一场想走就走的旅行”的字样。那时总以为，长大之后便潇潇洒洒可拎包即行；及至入世，方知脚下像被线牵住，日程表成了一张密网，格子间像一口深井。白日盯着屏幕，夜里反思 OKR；见得多的是玻璃与钢筋，听得久的是车流与喇叭。自嘲为“社畜”，久而久之心也钝了。最近在思考，科技固然带来便利，却也悄悄抽走生活的温度；效率诚然节省时间，却也一点点磨薄情绪的纹理。于是想逃，逃向一座更近山水、更近风声的城——云南。
这一次行程，刻意从简，只图身心松一口气；那些人造的网红打卡点，能避则避；时间也专挑十一假期之前，算作错峰。机票价格掂量再三，路线规划如下：先落地昆明，再租车自驾到大理，复自大理驶往丽江；回程自丽江回昆明，再由昆明飞回杭州。这也是咱的第一次自驾，和女朋友轮轮着来，路上山高水长、风景更迭；偶尔的肩颈微酸与掌心薄汗，提醒着疲惫，也提醒着我们确实在路上。
先前也去过几个古镇，对于同质化的人造古城已不大动心；因此这趟旅程里，不入大理古城与丽江古城，而改选另一条路：在大理去双廊，在丽江看束河。
大理篇
选择双廊的主要有两个理由，这次因为是租车自驾，所以想的是沿着洱海自驾环游；还有就是在双廊这边醒来拉开窗帘就可以看见苍山洱海，蓝天白云还是很舒服的。说实话，在大理最惊艳的一瞬间，就是早上拉开窗帘的那一下，瞬间身上的疲惫感一扫而光。
由于时间有限，所以给大理只安排了一整天的行程，像网红 S 弯、骑小电驴看洱海也都不在计划之内了，还有就是本次出行主打一个清静，尽可能避开人流，但实际上人也不少。虽说名称叫作洱海，但与实际的大海相比还是有点差距的，不过胜在天气不错，由于海拔比较高，蓝天白云，很舒适，开着车走走停停也很惬意。
第一天中午就在双廊附近找了一个本地人开的云南菜馆，吃了本地的菜。味道还可以，但是吃不太习惯，haha。服务员都是本地的阿姨大妈，普通话虽然说的不是很利索，但有当地的土话味，反倒是显得比较真诚。吃完之后就开始自驾，可能是浙江这边待习惯了，云南那边司机素质比较一般。最后选择了一个咖啡店，看看书度过了一下午，可惜的是由于云层太厚没有看见夕阳。不给自己设任何目标，慢慢悠悠度过一个下午真的很舒适。晚餐则是选择了云南的米线，价格有点小贵，味道也比较一般，倒是打卡的甜豆腐很好吃。
如果问没去哪些热门的景点会有遗憾吗？以后还会不会再来丽江一趟？可能会有吧，也可能会再来吧。我觉得重要的是看待旅途的心态，把路上发生的也当做旅途的一部分就好~
丽江
从大理自驾到丽江，高速车不是很多，开起来也比较爽，能够明显感觉到海拔的升高，起初我女朋友比较担心的高原反应也没出现，还算是比较顺利的。到民宿的时候已经是中午，放下行李之后，就决定去吃午饭（其实已经是下午了），吃的是纳西火塘，比较有特色的是中间是一锅耗牛肉火锅，然后周围是石板用来烤肉，分量很足！我们两个人是吃到撑的那种。吃的时候外面突然下起了暴雨，做着小板凳围着灶台吃，有一种小时候在老家的感觉。还有一件比较有意思的事情是这家店的老板是东北人，可能是北方人对于南方有特殊的向往情节吧，之前在海南那边也见到许多东北人。
吃完饭之后，雨也慢慢停了下来，然后就开车去玉湖村那边转转，路上一点一点靠近雪山的感觉真的很棒很棒，是只有亲身体会才能感觉到的，在公路上也看见很多牛羊，不慌不忙地到处闲逛，丝毫不畏惧来往的车辆。不过可惜的是到了山脚下突然下起了暴雨，在车内待了半个小时见雨还没有减小的趋势，只能作罢。回头去了白沙古镇，主要原因是我妹子想要抱小羊拍照，hhhh。也在镇子里面逛了逛，可能是因为乌云从山上飘过来了，越往里走，人变得越少了，反倒是图个清静。走到一家鲜花饼店，能够明显闻到香味，试吃刚出锅，味道很不错，于是各个口味都来了一点。还有就是走走转转一些文创周边的店铺，也挺有意思的。这天晚上选择早睡，毕竟次日是要去爬雪山的。
决定好来云南的时间之后，就一直在关注天气，虽然都在说云南天气比较多变，预报有雨但可能还是大晴天。到了去玉龙雪山那一天，早起下着小雨，于是我们抱着侥幸心理一大早出发，想要去甘海子看日照金山，结果又是到了山脚下雨开始下大了😢。唉，只能去排队爬山了。要上到 4680 还是有点担心高反的，万一我俩都上去之后身体不适咋办。不过按照我对自己身体的评估，应该没啥事，这不还带着氧气瓶呢么。排队坐缆车到半山腰整个流程是挺快的，缆车一点一点上升的感觉很舒服（可能由于我比较喜欢高的地方）。到了海拔 4500 左右，剩下的路只能是自己走了。一共一千多台阶，难度倒不是很大。山脚下雨，上山之后天气有了转晴的迹象。整个爬台阶的过程，比较明显的感觉是心率有明显的加快，不过也算是预期之内，稍微歇一歇就好。往上爬没有很着急，大约半个小时左右登顶了，被云雾缭绕包围的感觉很棒。比较好的一点就是，登顶之后，天空逐渐放晴，这大概就是拨开云雾见天日了吧。如果可以的话，还是想继续攀登更高的山峰⛰️。下山之后就在蓝月湖转悠了一圈，湖水蓝蓝的挺好看的，不过可能是激情都被上山给消耗尽了，外加中午肚子有点饿，倒没有很大兴致了。
对我来说，爬完雪山之后，本次行程就可以结束了。剩余的时间都是陪妹子去点她喜欢的景点。比如 xhs 特别火的大经幡和大椅子网红咖啡店。这个时候就要体现出作为“战地记者”的高能水准了，在丽江那边拍立得意外地好用，在我的操作下，做到了张张出片。这两个地方主要是地理位置比较好，然后稍微做了几个比较有特色适合拍照的景，加上亿点点的营销，就会有游客骆驿不绝地赶来，这也就是靠山吃山了吧。不过说实话，如果不是因为海拔太高，紫外线比较强，容易晒黑，云南真的是适合定居的好城市，在这里有一种通透感，能有一种伸手就能摸到云的感觉，能真正感受到是在呼吸的。
到了最后一天准备离开返程了，五点多醒来还是先看天气预报，大概率是晴天，就决定继续赌一把——去东巴谷看日照金山。当开车到东巴谷的时候，那边已经有些游客在等日出，说实话我是不太指望能看见的，毕竟概率还是挺低的，本着来都来了的想法，就下车到处转转看看吧。大约过了十来分钟太阳开始慢慢升起，对面的山顶有被阳光普照到，但与网上的图片来看还是差点意思；再过了两分钟大面积的光照，而且颜色是偏橙黄色的，欸，有日照金山那味了。所以说人生是一场豪赌，还是应该勇敢点，抱着试试的心态去看看，万一有机会了呢。BTW 第一次来丽江就看见日照金山还是很幸运的~
期待下一场旅途。
读书记录
《反倦怠能量站》
说实话，我不太喜欢看这类的书籍，总觉得有点鸡汤，大部分都是空谈方法论，每个人的实际情况也都不一样，都不太好一概而论。但为什么还是选择继续读呢？主要有两个原因，书名比较有意思，还有就是最近真的有点累了，甚至开始内耗。鸡汤虽然很俗，但是有用呢。只能说有的时候还需要治愈一下被工作压榨之后空空的大脑。
这本书对我最大的提醒，是别再幻想用一口气把生活扛整齐。与其揪着“自律”不放，不如像保养一台车一样，把能量当作一个系统：什么时候加油、哪里漏油、路线怎么更顺。就像这次自驾，真正让我动起来的，从来不是宏大的计划，而是那一下“先上车、先发动车”的第一步。第一步小到好笑，但一旦走了，后面的路就自己展开了。
“闭合回路”这事儿，爬玉龙雪山时也有体感。台阶看着很多，心里会发怵，可脚下一步一步上，心率慢慢稳了，人也安静下来。到顶那会儿，云散开了一点，阳光打在雪上，像是给自己的一个“确认键”——不是多么壮举，但它能实打实地把能量“打包回流”。后来想起这本书讲的“小胜”，大概就是这种感觉：别把赢写太大，就先把“今天能闭合的一小段”闭了。
至于手机，累的时候它就是低成本刺激，烦的时候它是逃离未完成的借口，孤独的时候它能给一点回应。有的时候没必要自责自己，改成对症：累了就休息或去走一小圈，烦了就把任务拆成可在二十分钟内闭合的一小段，孤独就去和一个真实的人说几句话，或者写一段长一些的文字。这样一来，漏点少一点，能量就能多留一点。
《太白金星有点烦》
这本书早前就有所耳闻。按我的直觉，马亲王的书“好看”是没跑的，只是常常觉得还差半口气：故事顺滑，点子灵光，却总隐隐盼着再往里多沉半寸。话又说回来，人家的勤奋与产量，在当代作家里也算顶尖的了。
最好看的部分，在前半段。作者换了一个侧身的角度，像是把熟极而流的《西游记》掀开另一页，从太白金星的眼睛往外看。笔法是轻的，题目是重的：轻描官样文章里的褶纹，重提神仙体制里的松动；轻写笑话，重置人心。读起来像波浪，先是微风打水，再是一阵推涌。
尤其是镇元大仙与人参果那段：神话的荒诞与人情的可亲并置，法度在上，情理在下；吃果是戏，观者亦戏。作者不急着颠覆，不忙着评判，笑里暗藏锋刃，锋刃之下仍留温度。那一小节几乎可以单拎出来，当作“如何用幽默解构经典”的范本。
语言上也合我胃口：俚不伤雅，巧不见作，句子里常常有一粒小钉子，读到那里，心神“咯噔”一下，记住了。节奏也好，章与章之间不拖泥带水，留白处给人回气。
书的后半段觉得有点一般，属于是过度解读了，“腹黑”的调门略重，帽子戴得有些多。并非全然不可，只是力道稍猛，反生滞重——那种本来最可贵的空隙，被注脚与评语挤窄了。我更愿意它再松一点、再让读者自行咀嚼一会儿，效果或许更长久。
好在收束很妙。结尾把李长庚与李太白轻轻一勾，星与诗互为照面，官与人彼此观照：一边是天庭的流程，一边是人间的风骨；一边是“职位”，一边是“诗心”。这一笔既不用力过猛，又能把书里一路的暗线系住，读到此处，竟有点“忽然开朗”的舒适。
总体说来，这是一本优缺分明的书。优在视角新、笔法轻、幽默里有分寸；缺在后半段的解释欲偏盛，遮住了些许留白。可即便如此，它依然值得在旅途中携带：开卷能笑，合卷能想；可三两页停下，也可一口气读完。若要一句话劝读，我会推荐——尤其推荐给那些身在流程与表格之中、却还想保住一点清明与幽默的人。
《我还能看到多少次满月升起》
起初知道坂本龙一是在《末代皇帝》里面饰演日满电影协会会长甘粕正彦，并于苏聪、大卫·拜恩一同负责电影原声的创作；后面还有他的代表作——《Merry Christmas Mr. Lawrence》，很多人可能不知道这首曲子的名字，但大概率是听过的；还有就是教授也穿 NewBalance 的鞋子，hhh。
再次关注到坂本龙一这个名字是在 2023WYYC 杨老板决赛使用的 BGM——【泪洒赛场！中国悠悠球三连冠用坂本龙一的音乐获得世界第六是怎样的体验？】，再后来就是在推上看见有人分享过这本书，一直就在书架上了。
真正翻开《我还能看到多少次满月升起》，感觉像是从银幕与配乐背后，走进了谱面与心跳本身：不是总结，而是筛选；不是煽情，而是直面。医生那句“如果什么都不做，只剩半年的生命”，像一记锣声，把主题先行地敲定了基调。于是他把话一件件摆上桌：创作的来路，家庭的系绊，人与自然的关系，离开之后的世界。整体是继《音乐即自由》之后的暮年自述，最后还收录了好友铃木正文的后记，写到他最后的时光与余温。书的章名本身就像路标：“与癌共生”“献给母亲的安魂曲”“旅行与创造”“朝更高的山前进”……读下来是一次次呼吸的练习：吸，进入病房与琴房；呼，走向家史与风物。写法极简，意思不简；字句平静，底色滚烫。将沉重拆解为若干“可被理解的片段”，让读者能在低处、在慢处，接住它。
我尤其喜欢他谈“创造”的那几章：不追问“意义”的宏大叙事，而是回到“方法”的日常工艺——如何聆听、如何取材、如何在衰弱与疼痛之间保留一段有效的专注。看似是音乐的工序，其实是生活的秩序。以及他反复触及的自然、环保与和平，那不是姿态，是从身体里长出来的立场：在风声里辨音色，在树影下找节拍，在沉默处留空白。
作为读者，我读到的“勇气”并不喧哗：它不是把痛苦放大成戏剧，而是承认它、安置它、与之共处。把生命当作多线谱：家庭是一条线，创作是一条线，自然与行动是一条线；线与线交错，才构成一个人的完整旋律。这样的“编曲”，没有任何一声是多余的。
这本书主要是在云南旅途中读完的，我会建议慢一点、散一点：可以从任一章开始，读两页停一停，再读两页再停一停。它适合在旅途中携带，也适合在夜深人静时打开：开卷能静，合卷能思；不求一口气读完，只求在某一页忽然被击中——像在窗前看见一轮慢慢升起的满月，既现实，也温柔。